關(guān)于保險杠這東西，很多人可能第一時間會認(rèn)為這東西是為了能讓車輛在碰撞的時候吸能，但是，但其實這并不是完全正確，究竟保險杠有多少不為人知的秘密?廣州租車小編帶你看看！
1、汽車發(fā)生碰撞時候，力量的傳遞：
前方受到撞擊力，由前保險杠把力量分散到兩側(cè)的吸能盒然后傳遞給左右前縱梁，再傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)。
后方受到撞擊力，由后保險杠把碰撞力量傳導(dǎo)到兩側(cè)的吸能盒再到左右后縱梁，再傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)。
低強(qiáng)度的撞擊保險杠可以應(yīng)付，而高強(qiáng)度的撞擊保險杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用，最后傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)，然后靠車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來抵御。
2、美國并不把保險杠看作是安全配置
對于保險杠，美國IIHS并沒有將這個東西看作是什么安全配置，而是作為一個降低低速碰撞損失的配件，因此對保險杠的測試，也是基于這樣的理念，怎樣才能降低損失，降低維系費用。IIHS保險杠碰撞測試共有四項，分別為前、后正面碰撞試驗(速度為10km/h)和前、后側(cè)面碰撞試驗(速度為5km/h)。
3、保險杠主要責(zé)任是保護(hù)行人
因為行人作為弱勢群體，塑料保險杠能夠緩解對行人腿部，尤其是小腿的撞擊力，配合前杠的合理設(shè)計，降低行人被撞時的傷害程度。其次才是用來降低速碰撞時車輛零部件損失的。如果保險杠設(shè)計的很差勁，發(fā)生碰撞時這些部件的受損可能會很嚴(yán)重。
4、保險杠越低維修費用越高
根據(jù)IIHS的報告顯示，保險杠設(shè)計的越高，維修費用越低。許多轎車由于保險杠設(shè)計的非常低，當(dāng)與SUV、皮卡發(fā)生碰撞時則起不到緩沖的作用，車輛其它部件的損傷也比較大。
5、前杠比后杠維修費高
前保險杠的維修費用明顯要高于后保險杠。
一是由于前保險杠涉及的汽車部件比較多，而后保險杠則僅涉及尾燈、排氣管和后備箱門等價值相對較低的部件。
二是由于大部分車型的設(shè)計都是前低后高，所以后保險杠在高度上有一定優(yōu)勢。
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